Peut-on attendre mieux du gouvernement en 2013 ?
Il y a ces media qui flagornent bassement et ceux qui dénoncent positivement
Le ressenti à gauche est inverse...
Le Monde publie une carte de la blogosphère politique (ci-dessus), une liste noire des blogs politiquement incorrects.
Dans la droite républicaine, ils sont 298, mais la droitosphère "pullule" (sic) de "multiples" blogs individuels ou collectifs: à gauche, la diversité politique n'est pas aussi bien vécue que la diversité ethnique ! Tout soumis qu'il soit, Le Monde attend davantage de débat chez les centristes, les écologistes ou à gauche (154+769+42).
La gauchosphère doute plus que lorsqu'elle était dans l'opposition. Elle était à l'époque unie contre l'ancien président. Elle se découvre une opposition de gauche à François Hollande, mais se fige sur des convictions. Elle est composée de gauchistes sincères, soutiens du Front de Gauche ou d'ailleurs pour lesquels François Hollande n'était qu'un candidat par défaut. Fallait-il en attendre l' indulgence politique que les socialistes lui accordent.
Père Noël existe, mais avez-vous rencontré l'enchanteur Hollande ?
Edouard Martin, le leader syndical de Florange, déchante. Il a écrit à François Hollande, un courrier publié par Libération le 27 décembre. Il souhaite que le président reconsidère la nationalisation temporaire. Il précise combien le site lui paraît rentable, et dénonce l'argumentaire déployé par le gouvernement pour justifier son accord avec Mittal:
"Dire que Florange est une usine trop petite pour être rentable est faux. La plupart des usines continentales sont d’une taille voisine";
"Dire qu’on fera Ulcos, c’est faux. On nous dira dans deux ans ce qu’on nous dit aujourd’hui : que les chercheurs n’ont pas trouvé";
"On fera 180 millions d’investissements ? C’est faux. (…) Ce montant contient les dépenses opérationnelles et de maintenance. Ce qui reste pour les investissements stratégiques est insuffisant".
La vraie bonne nouvelle aurait pu être ce cadeau que les media nous vantent avec Moscovici: ils qualifient de "commande historique" le cadeau d'un milliard d'euros par l'américain Royal Caribbean International qui a commandé un paquebot géant aux chantiers navals de Saint-Nazaire. Le patron du site félicite le gouvernement, et surtout le ministre Moscovici qui a tout fait pour accélérer les procédures d'autorisation.
Mais le concurrent finlandais dénonce l'interventionnisme du gouvernement, en dépit des règles européennes. Malaise donc, puisque Hollande avait fait de l'usine ArcelotMittal à Florange un symbole, à force de déplacements filmés et de fausses annonces. Alors le paquebot pour les rupins est-il cette victoire dont se targue la "gauche sociale" si le gouvernement socialo-écolo est coupable des fautes dont on l'accuse ?
D'autant que, dans le même temps, Hollande s'est rendu en Algérie pour concrétiser un joli transfert de technologie de Renault. Pourvu qu'en conséquence le constructeur français n'annonce pas bientôt du chômage partiel sur ses sites hexagonaux. Pourvu que les Français ne soient pas amené à commander leur Clio à Alger...
Cette fois-ci, le contrat est vraiment signé, mais l'affaire ne sera réelle que si l'option 2 pour un second marché vient rentabiliser le premier. Au-delà de l'exultation de la presse aux ordres, la contestation de la Finlande impose à Hollande ce profil bas que les media jugent vertueux.
"Ce contrat supérieur à 1 milliard d'euros représente plus de 10 millions d'heures de travail, réparties sur trois ans, pour les chantiers de l'Atlantique et [leurs] sous-traitants. Le paquebot sera livré mi-2016. Le contrat dispose également d'une option pour un second navire, à livrer au printemps 2018."
Lien Reuters titré : " STX Finlande veut vérifier la légalité du contrat STX France "
STX Finlande veut vérifier la légalité du contrat STX France
Par
AGENCE |
28/12 | 16:26
Le
gouvernement finlandais, dont les chantiers navals étaient en
concurrence avec ceux de Saint-Nazaire pour la construction d'un
paquebot géant, a annoncé vendredi qu'il allait demander à la
Commission européenne de vérifier si les règles de concurrence
ont été respectées après que STX France eut remporté le
contrat.
L'armateur Royal
Caribbean Cruise Line a signé jeudi ce contrat de plus de 1
milliard d'euros qui
permet à STX France, détenu majoritairement par une filiale du
constructeur naval sud-coréen STX Shipbuilding, d'envisager avec
optimiste l'avenir de son site nantais. La compagnie américaine
a en effet commandé un paquebot géant de type «oasis» aux
chantiers navals STX France, livrable mi-2016, ainsi qu'une
option pour un second navire livrable mi-2018.
Aides d'Etat
Le
ministre finlandais de l'Economie, Jan Vapaavuori, a émis des
doutes vendredi sur la manière dont les autorités françaises,
qui détiennent 33% de STX France, ont pu favoriser l'accord
grâce à d'éventuelles aides d'Etat. « Il
est clair que nous allons prendre langue à la fois avec la
Commission européenne et avec l'Etat français pour nous assurer
qu'ils n'ont pas utilisé des aides d'Etat interdites »,
a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse.
Jan
Vapaavuori affirme que le constructeur sud-coréen a demandé à
la Finlande un prêt de 50 millions d'euros pour octroyer le
contrat d'un milliard d'euros aux chantiers navals de Turku mais
qu'Helsinki n'a pas pu aller au-delà de 28 millions d'euros sans
violer les règles de concurrence de l'UE.
Le
Premier ministre français Jean-Marc Ayrault a assuré vendredi
que son gouvernement avait multiplié les contacts avec STX pour
remporter le contrat, lui-même ayant reçu le président de
l'entreprise sud-coréenne il y a huit jours environ.
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Petit problème subalterne auto-censuré par les pourvoyeurs d'opium du peuple
En attendant que Pierre Moscovici et Nicole Bricq progressent en fair-play européen, la Finlande, membre de l'Union européenne depuis 1995, pourrait cette fois bénéficier de cette équité tellement vantée ici et là.
Lien PaSiDupes : " La trop belle affaire du paquebot commandé à Saint-Nazaire ? "
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