Le mouvement se renforce, selon les syndicats et ...certains media partenaires
Après deux jours de grève, huit vols sur dix sont toujours assurés, selon la compagnie
Pourtant, dans la presse, les alliés des syndicats se livrent avec la direction d'Air France à une bataille de chiffres et de communiqués.
France Info avait reçu un meneur syndical FO vendredi, avant que ne débute le mouvement de grève. Il avait promis une grève dure et engagé les Français, particulièrement visés sur les vols intérieurs, à renoncer à honorer leurs morts. Et chaque jour, cette chaîne de radio du service public entretient une psychose sur cette grève des hôtesses et stewards prévue pour durer jusqu'à mercredi inclus, jours de la fête des Défunts.
De son côté, la compagnie évoque dimanche un trafic presque normal avec huit vols sur 10. Pour le troisième jour consécutif, les syndicats assurent en revanche que le mouvement de grève se renforce.
La compagnie réaffirme que 80% des vols seront maintenus, le même taux que lors du premier jour, samedi.
Après deux jours de grève, huit vols sur dix sont toujours assurés, selon la compagniePourtant, dans la presse, les alliés des syndicats se livrent avec la direction d'Air France à une bataille de chiffres et de communiqués.
France Info avait reçu un meneur syndical FO vendredi, avant que ne débute le mouvement de grève. Il avait promis une grève dure et engagé les Français, particulièrement visés sur les vols intérieurs, à renoncer à honorer leurs morts. Et chaque jour, cette chaîne de radio du service public entretient une psychose sur cette grève des hôtesses et stewards prévue pour durer jusqu'à mercredi inclus, jours de la fête des Défunts.
De son côté, la compagnie évoque dimanche un trafic presque normal avec huit vols sur 10. Pour le troisième jour consécutif, les syndicats assurent en revanche que le mouvement de grève se renforce.
La compagnie réaffirme que 80% des vols seront maintenus, le même taux que lors du premier jour, samedi.
VOIR et ENTENDRE les mesures prises par Air France pour essayer de limiter les perturbations de 30% de personnels grévistes:
Sud Aérien, le syndicat trotskiste d'Olivier Besancenot (NPA), affirme cependant que le mouvement est largement suivi et " s'est même renforcé" dimanche, ce qui est nullement confirmé. " La grève est massive parce que le mécontentement est massif " , prétend le syndicat dans un communiqué.
VOIR et ENTENDRE les prises de positions, dont celle de Sud Aérien, dimanche:
Les grévistes brandissaient la menace d'annulation de neuf vols long-courrier dimanche, notamment vers l'Amérique du Nord, Tokyo et Abu Dhabi, et quatre lundi.
Air France ne peut d'ailleurs exclure des annulations et des retards de dernière minute, puisque les personnels grévistes du secteur aérien ne sont toujours pas légalement tenus d'avertir leur hiérarchie de leurs intentions.
Nathalie Kosciusko-Morizet a reproché les méthodes des syndicats
Les arguments de la ministre sont inaudibles par des révolutionnaires
" Le droit de grève est un droit constitutionnel mais le week-end où les familles se réunissent parce que c'est la Toussaint, ce n'est pas le meilleur moment, et ce n'est pas le meilleur moyen de rendre un mouvement sympathique ", a déclaré la ministre de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement sur Europe 1.
Elle reproche aux syndicats grévistes d'Air France d'avoir choisi le mauvais moment pour exprimer leurs revendications: " Ce n'est pas le meilleur moyen de rendre un mouvement sympathique ".
Un trotskiste est-il accessible à la raison ?
La ministre dénonce les menaces des grévistes sur la compétitivité de la compagnie et leur emplois. " Air France est dans une situation délicate. Une compagnie aérienne est mortelle, il y en a qui ont disparu (...) La compétitivité d'une entreprise, c'est un vrai enjeu et ça doit intéresser tout le monde , a-t-elle clamé dans le désert.
VOIR et ENTENDRE les observations de bon sens de la ministre au deuxième jour de grève:
"Une compagnie aérienne est mortelle" par Europe1fr
=> En cas de vol annulé ou retardé de plus de cinq heures, le client peut se faire rembourser son billet, "à l'exception des frais de service", précise la compagnie.
Le ministre du Travail partage l'exaspération des usagers
Xavier Bertrand a dit pour sa part comprendre l'exaspération des passagers et a évoqué la possibilité d'instaurer un service minimum dans les transports aériens. " Lors des jours de grands départs, ça commence à bien faire pour les passagers ", a-t-il grondé sur France 5.
Bien que le dialogue ne soit pas dans la culture de SUD, il a affirmé qu'" il faut que la direction et le personnel se parlent et trouvent une solution; c'est le dialogue social en premier ", a-t-il ajouté.
VOIR et ENTENDRE l'exaspération des usagers au 2e jour de grève:
Xavier Bertrand.
Bizutage coûteux du nouveau patron d'Air France
Cette grève est un baptême du feu pour Alexandre de Juniac, qui a succédé la semaine dernière à Pierre-Henri Gourgeon au poste de directeur général d'Air-France-KLM.L'ex-directeur de cabinet de l'ancienne ministre de l'Economie Christine Lagarde a aussi été nommé au poste nouvellement créé de P-DG de la compagnie nationale Air France.
Les syndicats organisateurs de la tentative de blocage
L'UNSA-PNC, le SNPNC-FO, Sud Aérien, la CGT, la CFDT et la CFTC, se sont entendus pour entraîner les hôtesses et stewards dans la grève.
Le ministre des Transports, Thierry Mariani, a affirmé vendredi ne pas connaître les raisons de la grève annoncée à Air France à partir de samedi, lors d'un déplacement à l'aéroport de Roissy. " Je m'attendais à voir une délégation syndicale. Au moins, ils m'auraient expliqué pourquoi ils font grève ", a ironisé M. Mariani venu en compagnie de la ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet prendre connaissance des précautions mises en place pour l'hiver à l'aéroport. " Aujourd'hui, personne ne sait pourquoi ils font grève", a-t-il dit devant des journalistes, ajoutant : " si on veut tirer une balle dans le pied d'Air France, il faut continuer ". Six des sept syndicats d'Air France ont appelé hôtesses et stewards à cesser le travail de samedi à mercredi, en pleines vacances de la Toussaint, pour s'opposer à des réductions d'équipage sur certains vols. La compagnie prévoit cependant d'assurer 80% de ses vols. Et 88% lundi, selon BFMTV.
Leurs revendications sont floues et semblent porter sur la réduction du personnel de vol sur certains long-courriers et les conditions de travail.
Le groupe franco-néerlandais est la première compagnie aérienne européenne en termes de chiffre d'affaires. L'Etat français détient 15,7% du capital et les salariés, 9,8%.
Les contribuables devront faire face au manque à gagner à hauteur de 15,7%, voire plus, en fonction des négociations de fin de grève.
Sud Aérien, le syndicat trotskiste d'Olivier Besancenot (NPA), affirme cependant que le mouvement est largement suivi et " s'est même renforcé" dimanche, ce qui est nullement confirmé. " La grève est massive parce que le mécontentement est massif " , prétend le syndicat dans un communiqué.
VOIR et ENTENDRE les prises de positions, dont celle de Sud Aérien, dimanche:
Les grévistes brandissaient la menace d'annulation de neuf vols long-courrier dimanche, notamment vers l'Amérique du Nord, Tokyo et Abu Dhabi, et quatre lundi.
Air France ne peut d'ailleurs exclure des annulations et des retards de dernière minute, puisque les personnels grévistes du secteur aérien ne sont toujours pas légalement tenus d'avertir leur hiérarchie de leurs intentions.
Nathalie Kosciusko-Morizet a reproché les méthodes des syndicats
Les arguments de la ministre sont inaudibles par des révolutionnaires
" Le droit de grève est un droit constitutionnel mais le week-end où les familles se réunissent parce que c'est la Toussaint, ce n'est pas le meilleur moment, et ce n'est pas le meilleur moyen de rendre un mouvement sympathique ", a déclaré la ministre de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement sur Europe 1.
Elle reproche aux syndicats grévistes d'Air France d'avoir choisi le mauvais moment pour exprimer leurs revendications: " Ce n'est pas le meilleur moyen de rendre un mouvement sympathique ".
Un trotskiste est-il accessible à la raison ?
La ministre dénonce les menaces des grévistes sur la compétitivité de la compagnie et leur emplois. " Air France est dans une situation délicate. Une compagnie aérienne est mortelle, il y en a qui ont disparu (...) La compétitivité d'une entreprise, c'est un vrai enjeu et ça doit intéresser tout le monde , a-t-elle clamé dans le désert.
VOIR et ENTENDRE les observations de bon sens de la ministre au deuxième jour de grève:
"Une compagnie aérienne est mortelle" par Europe1fr
=> En cas de vol annulé ou retardé de plus de cinq heures, le client peut se faire rembourser son billet, "à l'exception des frais de service", précise la compagnie.
Le ministre du Travail partage l'exaspération des usagers
Xavier Bertrand a dit pour sa part comprendre l'exaspération des passagers et a évoqué la possibilité d'instaurer un service minimum dans les transports aériens. " Lors des jours de grands départs, ça commence à bien faire pour les passagers ", a-t-il grondé sur France 5.
Bien que le dialogue ne soit pas dans la culture de SUD, il a affirmé qu'" il faut que la direction et le personnel se parlent et trouvent une solution; c'est le dialogue social en premier ", a-t-il ajouté.
VOIR et ENTENDRE l'exaspération des usagers au 2e jour de grève:
"Mais si le dialogue social ne marche pas à Air France et qu'il y a une voie juridique, il faudra remettre ce dossier du service minimum dans les transports aériens sur la table et l'élection présidentielle me semble être le bon moment pour le faire ", a dit
Bizutage coûteux du nouveau patron d'Air France
Cette grève est un baptême du feu pour Alexandre de Juniac, qui a succédé la semaine dernière à Pierre-Henri Gourgeon au poste de directeur général d'Air-France-KLM.L'ex-directeur de cabinet de l'ancienne ministre de l'Economie Christine Lagarde a aussi été nommé au poste nouvellement créé de P-DG de la compagnie nationale Air France.
Les syndicats organisateurs de la tentative de blocage
L'UNSA-PNC, le SNPNC-FO, Sud Aérien, la CGT, la CFDT et la CFTC, se sont entendus pour entraîner les hôtesses et stewards dans la grève.
Le ministre des Transports, Thierry Mariani, a affirmé vendredi ne pas connaître les raisons de la grève annoncée à Air France à partir de samedi, lors d'un déplacement à l'aéroport de Roissy. " Je m'attendais à voir une délégation syndicale. Au moins, ils m'auraient expliqué pourquoi ils font grève ", a ironisé M. Mariani venu en compagnie de la ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet prendre connaissance des précautions mises en place pour l'hiver à l'aéroport. " Aujourd'hui, personne ne sait pourquoi ils font grève", a-t-il dit devant des journalistes, ajoutant : " si on veut tirer une balle dans le pied d'Air France, il faut continuer ". Six des sept syndicats d'Air France ont appelé hôtesses et stewards à cesser le travail de samedi à mercredi, en pleines vacances de la Toussaint, pour s'opposer à des réductions d'équipage sur certains vols. La compagnie prévoit cependant d'assurer 80% de ses vols. Et 88% lundi, selon BFMTV.
Leurs revendications sont floues et semblent porter sur la réduction du personnel de vol sur certains long-courriers et les conditions de travail.
Le groupe franco-néerlandais est la première compagnie aérienne européenne en termes de chiffre d'affaires. L'Etat français détient 15,7% du capital et les salariés, 9,8%.
Les contribuables devront faire face au manque à gagner à hauteur de 15,7%, voire plus, en fonction des négociations de fin de grève.
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