Greenpeace entre en campagne du thon rouge

Les thoniers recherchent le dialogue
Des pêcheurs ouverts au dialogue
Trois ans après de violents incidents entre les deux camps, le Syndicat des thoniers méditerranéens (STM) a rencontré vendredi à Marseille des représentants de Greenpeace à bord du navire symbole de l'association écologiste, le Rainbow Warrior II. La discussion qui a duré un peu plus de deux heures, s'est déroulée dans un climat "très constructif", a déclaré à la sortie François Chartier, chargé du dossier du thon rouge chez Greenpeace France.
Pêcheurs et écologistes ont prévu de se revoir fin septembre pour essayer de trouver un terrain d'entente sur les quotas, en amont de la réunion de la Commission internationale pour la conservation des thonidés de l'Atlantique (ICCAT), fixée en novembre.

Cette "première rencontre formelle" est une "étape nécessaire pour (...) aller de l'avant", a expliqué M. Chartier, estimant que c'était un "moment fort, historique à l'échelle de cette problématique et à l'échelle régionale".

"Pour moi aujourd'hui, c'est une réunion positive, on est sur la même longueur d'ondes", a renchéri le président du STM, Mourad Kahoul.

2006 -Rainbow Warrior II,
cerné par les thoniers de Marseille

Ce climat apaisé contraste avec la précédente venue du Rainbow Warrior II dans la cité phocéenne, fin août 2006: les thoniers méditerranéens avaient alors répondu à l'hostilité de l'association écologiste supranationale en empêchant le bateau d'entrer dans le port.

"Nous voulons une pêche durable: cet objectif général est partagé. Après, évidemment, sur un certain nombre d'éléments importants d'analyse, il reste encore des divergences", a souligné M. Chartier. Le poids moyen du thon pêché a en effet chuté à 60 kg.

Le responsable de Greenpeace a à nouveau mis en garde contre le "risque d'effondrement à court terme" du stock de thon rouge disponible. "Les scientifiques recommandent 15.000 tonnes de capture, le niveau réel -si on prend en compte la prise illégale- est de 60.000 tonnes", a-t-il déploré.

"Discutons au lieu de dire des bêtises: on dit depuis trois ans qu'il n'y a plus de poisson, et nous tous les jours on trouve du poisson, c'est pas cohérent !", a réagi M. Kahoul. Le président du STM a par ailleurs déploré la récente décision de Nicolas Sarkozy de soutenir le classement du thon rouge parmi les espèces protégées, pour en interdire le commerce international, comme le préconisait le Grenelle de la mer.

Le Rainbow Warrior II, qui a fait escale jeudi à Marseille pour la première fois depuis son blocage en 2006, repart samedi faire sa loi dans le sanctuaire Pelagos dans le cadre de sa campagne en Méditerranée.

Désirdavenir Royal refait le coup d'EADS aux pêcheurs

Que reste-t-il de l’effet d’annonce ? Un gros couac !
Le vendredi 2 mars 2007, alors que la presse et les sondages la portaient à bouts de bras, et qu’elle n’était pas encore battue, la candidate socialiste à la présidentielle s'était saisie du dossier Airbus, vendredi avec ses collègues présidents PS des régions, dont Martin Malvy (Midi-Pyrénées) et Alain Rousset (Aquitaine), face à ce qu'en toute objectivité sereine et juste, elle appelait "l'inertie gouvernementale" devant le plan de suppression de 10.000 emplois du constructeur aéronautique. En campagne dans le Sud-Ouest, terre natale d'Airbus, Sa Cynique Majesté Royal avait rencontré l'intersyndicale d'Airbus, exprimant son "soutien" à la journée d'action programmée mardi.
Désirdavenir Royal avait alors annoncé la création par les huit régions socialistes concernées par l'aéronautique, et "avec l'intersyndicale" d'Airbus d'un "groupe stratégique" chargé d'examiner "des alternatives industrielles" au plan de restructuration Power 8 de l'avionneur. Selon la présidente du Poitou-Charentes qui révélait ses intentions réelles par l’usage du conditionnel, les régions -Midi-Pyrénées, Martin Malvy, et Aquitaine, Alain Rousset pourraient, "comme l'ont fait les Länder allemands", aller "jusqu'à une entrée dans le capital d'Airbus si cela peut se révéler utile à la stabilisation du capital" de l'entreprise. "Il faut organiser la riposte, dans l'intérêt même de l'entreprise. Les régions ont décidé de servir de contre-pouvoir mais dans un sens positif", a-t-elle commenté ; l’hypothèse est-elle devenue réalité ? Le gouvernement est-il resté aussi inerte qu’elle l’affirmait et a-t-elle dû investir dans Airbus ? Et sauver les taxes professionnelles des régions socialistes ? La poule aux oeufs d'or est toujours vivante, et sans les graines de Poitou-Charentes...
Le 6 mars 2007, Angela Merkel avait reçu la prétendante mais n’avait pas été impressionnée par Désirdavenir Royal : la chancelière allemande avait laissé planer un doute sur une éventuelle nécessité de recapitalisation de EADS.
Royal souhaita aussi un moratoire sur le plan "Power8" comme d'ailleurs Lionel Jospin en 1997 à propos de la fermeture de l'usine Renault à Vilvorde; il n’en a bientôt plus été question, mais elle avait fait parler d’elle.

Elle proposait que les régions entrent à hauteur de 10% dans le capital d'Airbus, ce qui avait rapidement été jugé trop coûteux; le président de la région Aquitaine, Michel Rousset, parla alors d'une recapitalisation à hauteur de 150 à 200 millions d'euros; c'est par exemple la totalité du budget d'investissement de la région Poitou-Charentes directement intéressée par Airbus et moins de 1% du capital d'Airbus... et d'ailleurs, quel était l'intérêt de recapitaliser Airbus alors que la trésorerie de cette entreprise est saine et excédentaire?

Cet épisode illustrait la démagogie socialiste. Les effets d’annonce passés, l’élection une fois pliée, que reste-t-il de ces coups de mentons de présidents socialistes de région ? L’expérience de l’esbroufe et le désir de remettre çà avec les pêcheurs, puisque les Français, pensent-ils, ont la mémoire courte.

Aujourd’hui prétendante au poste de Premier secrétaire du PS, Sa Cynique Majesté Royal poursuit le même scénario et refait le coup ! Sans vergogne ni respect des marins-pêcheurs, la velléitaire annonce un déblocage de 500.000 euros par sa région. Que les marins ne se fassent pas trop d’illusions…

Surenchère:Royal offre 500 000 euros aux pêcheurs. Qui dit mieux?

Il faudra que le Poitou-Charentes paie !
Désirdavenir Royal, p'tite présidente (PS) de Poitou-Charentes, a annoncé le déblocage par la région d'un "fonds d'urgence de 500.000 euros" pour "aider les familles des pêcheurs à vivre". Les picto-charentais sont-ils d’accord avec cette décision Royal ? Oui, si la région est devenue une monarchie élective.

Alors que des marins-pêcheurs multiplient les actions pour protester contre la hausse du gazole, Sa Cynique Majesté Royal a déversé son fiel, pour une bouchée de pain de 500.00 €, lors d'un point de presse lundi depuis son lointain QG parisien, "que l'Etat et l'Europe puissent accompagner cette initiative, que le gouvernement tienne sa parole, parce que nous avons absolument besoin de protéger cette filière de développement économique".

Elle a encore prononcé quelques mots de sympathie sincère. "C'est aussi l'identité territoriale très forte de la France", a ajouté Royal, intarissable.

Mais il fallait bien apaiser les inquiétudes légitimes de ses électeurs. Et qu'a-t-elle ajouté pour les endormir? "Cette dépense supplémentaire (de la région) n'entraînera pas de hausse d'impôts", a-t-elle assuré, s'engageant à financer cette aide aux pêcheurs "en faisant des économies dans d'autres domaines". Mais elle parle sans réfléchir: il faudrait lui faire signer un document... A force d’en faire, reste-t-il en effet de quoi faire des économies ? La p’tite présidente n’a pas donné de précisions et plonge la région dans l’embarras.

Avec toute l'objectivité dont elle est capable, elle a porté des accusations infondées, qui s’agissant d’elle s’appelleraient « diffamation ». "Il y a une urgence" face à laquelle "l'inaction gouvernementale est absolument insupportable", a encore accusé l'amère Royal, ex-candidate malheureuse à la présidentielle. Michel Barnier n’a-t-il donc pas un Maître Jean-Pierre Mignard à disposition 24/24 pour poursuivre la "délinquante sociale" en fanfare devant la presse et l’opinion ?

Ses mauvaises intentions n’ont d’égales que son incompétence
1- Le ministre Michel Barnier a en effet donné des garanties aux pêcheurs que l’aide gouvernementale sera « durable ».

2- Le même ministre a adressé un fax personnel à l’amère Royal pour lui confirmer que le gouvernement garantit aux pêcheurs un gasoil à 0,40 euros. Elle n’a pas dû le recevoir, puisque la quinqua a aussi manifesté des problèmes auditifs face au Hezbollah, au Proche Orient. Barnier aura été récompensé de ses bonnes manières…

3- Le premier ministre français François Fillon a également précisé aujourd'hui à Copenhague que Paris a "l'accord des autorités européennes" pour ses aides aux pêcheurs français confrontés au renchérissement du gazole.

Seule Sa Cynique Majesté n’est toujours pas au courant.

Sa prise de parole révèle donc une volonté pathologique de se donner hypocritement le beau rôle, tout en envenimant la situation et en instrumentalisant ceux des pêcheurs qui ont la tête près du bonnet de marin et entrent dans son jeu.

Le comble de l’hypocrisie dans cette manœuvre bassement politicienne, c’est qu’elle n’aura pas à passer à la caisse et à verser les 500.000 euros promis, puisque le gouvernement agit utilement, plutôt que de se livrer à des effets d’annonce et de se répandre en accusations diffamatoires.

Ses collègues présidents socialistes de régions sont moralement obligés de ne pas faire moins...

Mais qui veillera à ce que Royal honore effectivement sa promesse de don?

Pêcheurs, dans le style énergumènes anti-libéraux

Il faut les voir, les pêcheurs en colère : videos
Attention, noms d’oiseaux volants poissons volants : çà vole bas !
A Guilvinec, on le sait, on se fait traiter d’ « enc*lé » si on n’est pas du même avis. On est prévenu. PaSiDupes n’y reviendra pas !…

En revanche, rappel de 5 novembre 2007, déjà chez Sa Cynique Majesté Royal, à La Rochelle.

VOIR et ENTENDRE:

Pêcheurs bretons : le mouvement s'amplifie envoyé par Ptite_Mule

LePost ne veut rien nous faire manquer du climat de dialogue par des extrémistes incontrôlés et incontrôlables
VOIR et ENTENDRE : réunion « sous tension » des pêcheurs mercredi 21 avec Michel Barnier

PÊCHEURS : REUNION SOUS TENSION A PARIS envoyé par ZappeurLePost

Le responsable syndical, bien que démocratiquement élu, en prend plein ses filets… Les quotas sont dépassés !

Des pêcheurs versent dans la violence et déversent des étals

Des mises à sac dans le Calvados, le Finistère et le Pas-de-Calais

Des commandos de pêcheurs-casseurs ont sévi

dans le quart Nord-Ouest de la France.

Les pêcheurs protestent, on le sait, contre la flambée des prix du pétrole et la faiblesse des cours du poisson. Alors, une centaine de marins-pêcheurs du Calvados a vidé vendredi matin les étals de deux grossistes en poissons de la périphérie de Caen, avant de se rendre au péage de Dozulé, sur l'A13, pour une opération "péage gratuit", a-t-on appris auprès des gendarmes et de la police.
Les marins-pêcheurs s'en sont pris aux établissements Lequertier et Grimault de Mondeville (Calvados), deux grossistes en poissons, crustacés et coquillages frais et surgelés.
Ils ont "saccagé la marchandise en la jetant par terre". L’opération commando a débuté vers 4H15 par l'interception, à proximité des deux établissements, d'un camion transportant des produits de la mer qui a été vidé de son contenu. L’histoire ne dit pas si le chargement a été livré à un hospice de vieux ou à une organisation caritative. On ne peut croire à un gaspillage en période de baisse du pouvoir d’achat…
Le commando de casseurs s’est ensuite dirigé en convoi vers le péage de Dozulé, sur l'A13, à une vingtaine de kilomètres de Caen, en ralentissant fortement la circulation. Là, ils ont laissé passer les automobilistes gratuitement, a indiqué la gendarmerie. Un acte probablement citoyen.
"Nous allons mener des actions flash comme ça un peu partout au cours des deux ou trois prochains jours", avait expliqué jeudi soir Pascal Marie, un patron-pêcheur de Port-en-Bessin (Calvados). L’excité est-il patron d’une entreprise à laquelle le ministre Barnier entend apporter une aide sociale « individualisée » en contravention avec la politique de la Commission Européenne ? On dirait que les protégés de Michel Barnier ne veulent pas que du bien au ministre et n’ont pas tant de souci de trésorerie que cela, à en juger par leur comportement.

Dans le Pas-de-Calais, des marins-pêcheurs zélés ont lancé matin une "opération escargot" dans le détroit du Pas-de-Calais pour faciliter la vie des Chti’s et ont commencé le blocage de la raffinerie Total de Dunkerque (Nord).

Dans le Finistère, d'autre part, un autre commando d’une quarantaine de marins-pêcheurs du Guilvinec -encore et toujours- ont occupé le Conseil général du Finistère à Quimper dans l'attente d'un entretien avec son président Pierre Maille (PS). S’agit-il d’une action de l’opposition locale au député-maire UMP du Guilvinec, Hélène Tanguy (1949), vice-présidente du groupe d'étude Mer et pêche maritime et parcs nationaux à l’Assemblée Nationale ?

Jeudi, les marins-pêcheurs de nombreux ports français avaient poursuivi leurs actions contre la cherté du gazole, se disant "insatisfaits" du plan d'aide gouvernemental et désavouant leurs représentants nationaux qui les appelaient à mettre fin au mouvement. L’annonce de la constitution de collectifs devrait clarifier l’origine extrémiste des actions de violence.

Outre le blocage de plusieurs ports et dépôts de carburant, les pêcheurs avaient mené de nombreuses actions contre la grande distribution, vidant des rayons de magasins pour servir gratuitement des clients.

Face à cette colère, le ministre de la Pêche, Michel Barnier, avait annoncé jeudi qu'il "s'engageait solennellement" à une mise en oeuvre "extrêmement rapide" des mesures d'aide à la profession annoncées la veille, d'un montant de 110 millions d'euros pour 2008.

Mais la Commission européenne avait indiqué dans le même temps son intention d'être vigilante à propos de ces mesures, laissant planer un doute sur leur mise en application.
M. Barnier a assuré vendredi matin sur France 2 que l'"aide sociale" pour soutenir le revenu des marins pêcheurs serait maintenue "au delà de six mois" et estimé que Bruxelles ne devrait "pas mettre son veto" à ce plan.

Les marins-pêcheurs violents font-ils tout ce qu'ils peuvent pour le mettre en difficulté, tout en militant contre l’Europe ?

Malgré 110 millions d'euros, les pêcheurs poursuivent les blocages

La contribution solidaire des Français ne les contente pas
De nombreux pêcheurs insatisfaits -malgré le plan gouvernemental spécifique annoncé mercredi soir pour compenser la hausse du prix du gazole- ont relancé jeudi le blocus de ports et de dépôts de carburant un peu partout en France.
Le président du Comité national des pêches, Pierre-Georges Dachicourt, avait appelé mercredi à la reprise du travail pour tenir compte du déblocage de 110 millions d'euros dès cette année en faveur du secteur de la pêche.
Mais si certains barrages ont été levés dans la matinée, comme à Calais, Boulogne et Dunkerque, la tendance était presque partout ailleurs à la poursuite du mouvement.
Dans les Bouches-du-Rhône, les forces de l'ordre sont intervenues pour libérer l'accès des trois dépôts pétroliers de Fos-sur-Mer, Berre et de la Mède.

Ce qui n'a pas empêché les assemblées générales de nombreux ports de se prononcer pour la poursuite de l'action.
"Je suis pour la poursuite de la grève. On n'a rien obtenu à Paris, seulement du saupoudrage", a expliqué Robert Bouguéon, président du comité local des pêches du Guilvinec, où le Président de la République s’était déplacé pour entendre les pêcheurs mais pour se faire menacer d’un coup de boule !

"Nous voulons un gazole à 0,40 euros à la pompe, un point c'est tout, et tout le reste n'est qu'une usine à gaz", a confirmé Jean-Luc Jauffais, patron-pêcheur en grève à La Rochelle (Charente-Maritime), dans la région où la présidente est Sa Cynique Majesté Royal, Poitou-Charente, à l’origine du mouvement revendicatif.A La Rochelle, encore en Poitou-Charentes, les marins rejoints sur certains barrages par des agriculteurs, ont interdit les accès d'un terminal pétrolier, du port de pêche et partiellement du port de commerce.

Une cinquantaine de pêcheurs a donc maintenu le blocus du dépôt de carburants de Port-la-Nouvelle, dans l'Aude, ont rapporté les gendarmes.

Saccage d'un bureau des Affaires Maritimes

Les pêcheurs bretons restaient également mobilisés après les assemblées générales qui se sont tenues au Guilvinec (Finistère), à Saint-Malo (Ille et Vilaine) et à Saint-Quay Portrieux (Côtes d'Armor).
Les marins-pêcheurs du Guilvinec ont évidemment décidé de poursuivre la grève. A Saint-Quay Portrieux, des pêcheurs ont saccagé le bureau des affaires maritimes et à Saint-Malo, après avoir levé le blocage du terminal ferries mercredi soir, les marins ont bloqué jeudi matin l'écluse qui commande l'accès du port de commerce.
En Seine-Maritime, les ports de Dieppe et de Fécamp ont été bloqués, a rapporté Yannick Pourchaud, président du comité local des pêches. En outre, les pêcheurs du Tréport, du Havre et de Saint-Valery-en-Caux ont décidé de ne pas reprendre la mer.
De même, les pêcheurs bas-normands peu satisfaits de l'accord conclu la veille par leurs représentants avec le gouvernement continuaient leurs blocages des dépôts pétroliers, a indiqué la police.
Une quinzaine d'entre eux bloquaient le dépôt de Ouistreham tandis que 25 autres, venus de Port-en-Bessin organisaient, en début d'après-midi, une opération escargot jusqu'aux deux dépôts de carburant de Mondeville, près de Caen (Calvados).

Le gouvernement a rendu publique mercredi une accélération de son "plan pour une pêche durable" de 310 millions d'euros, annoncé en janvier, avec le versement de 110 millions d'euros dès cette année. Le dispositif sera en outre mis en oeuvre sur deux ans au lieu de trois.

Une aide d'Etat française pour compenser la hausse du gazole en faveur des marins-pêcheurs pourrait être jugée illégale au regard des règles de l'UE, a déclaré une porte-parole de la Commission européenne.
Une aide de 40 millions d'euros sera en effet versée à partir du mois de juin aux marins-pêcheurs sur une période de six mois pour compenser la hausse du gazole pour les marins, ce que le gouvernement présente comme une mesure sociale.
"Il faudrait analyser cette mesure et voir si effectivement ça fait partie du cadre des aides d'Etat", a déclaré Nathalie Charbonneau, porte-parole du commissaire chargé de la Pêche, Joe Borg.
Les autorités des ports de Sète et du Grau du Roi font savoir que la grève arrêtée jeudi matin reprend jeudi soir…

En revanche, des pêcheurs qui ont à nouveau bloqué pendant quelques heures les accès à plusieurs dépôts pétroliers des Bouches-du-Rhône, ont été délogés par les forces de l'ordre, tandis qu'à Caen, ils ont levé en fin d'après-midi le blocage de deux dépôts de carburants.

Les pêcheurs européens devraient se joindre au mouvement. Ainsi, les Espagnols, qui connaissent les mêmes difficultés, devraient se déterminer prochainement.

Actions de pêcheurs de Poitou-Charentes en pointe…

Les ports de La Rochelle et Oléron font plus fort que ceux de Boulogne ou Sète

Dans la nuit du vendredi 16 au samedi 17 mai, les premiers pêcheurs qui protestent contre la hausse du prix du gazoil filtraient l'accès au pont de l'île d'Oléron et à La Rochelle, empêchant les camions transportant des produits de la mer de s'y rendre.

Peu après 8 heures samedi matin, les pêcheurs ont enlevé leurs véhicules qu'ils avaient immobilisés toute la nuit sur la chaussée mais ils continuaient d'obliger plusieurs camions à rebrousser chemin. Une quarantaine de pêcheurs ont mis en place un barrage filtrant à l'amorce du pont vers l'île d'Oléron, sur le continent, pour empêcher le ravitaillement en poissons des grandes surfaces de l'île.

A La Rochelle, les pêcheurs ont par ailleurs repris à 7h30 le blocage du port de plaisance des Minimes, qu'ils devraient lever, comme hier, à 18 heures. Ce blocage représente une gêne importante, environ 500 bateaux transitant en moyenne dans le port au cours d'un week-end de printemps.

Pourquoi ces pêcheurs sont-ils plus réactifs que d’autres à la flambée internationale du prix du baril, qui a plus que triplé en un an ? Pourquoi Poitou-Charentes, plutôt que Nord-Pas-de-Calais ? Ou que Languedoc-Roussillon ? Les présidents socialistes de ces régions, Daniel Percheron et l’affreux Jojo Frèche, sont-ils moins persuasifs ou moins combatifs, voire teigneux que Désirdavenir Royal en Poitou-Charentes?