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dimanche 18 avril 2010

Nuage volcanique: on ne dit pas merci à la CGT et SUD

Les syndicats radicaux et bornés sont-ils démocrates et sociaux ?

Cas de force majeur ?

Depuis le mercredi 14 avril, l’éruption du volcan Eyjafjöll (ci-dessus) sous le glacier Eyjafjallajokull, au sud de l’Islande, perturbe la quasi-totalité du trafic aérien européen. Du jamais vu. Même après les attentats du 11-Septembre.

=> Le Monde (15.04.10): "Un nuage volcanique présente un risque très important pour un avion"

=> Nouvel Observateur (18/04/10) : « Le nuage de cendres du volcan islandais a encore fortement perturbé le trafic aérien en France dimanche. Si les aéroports d'une grosse moitié nord de l'Hexagone doivent rester fermés jusqu'à mardi matin au moins, plusieurs aéroports du Sud, dont Marseille, Bordeaux Nice ou Toulouse, devraient en revanche rester ouverts jusqu'à au moins lundi 15h.
[…] M. Kouchner a assuré dimanche de "la pleine mobilisation des consulats de France pour assister nos compatriotes à l'étranger", tandis que le ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux devra veiller "à la bonne organisation (...) de l'assistance et de l'hébergement des personnes momentanément bloquées sur le sol français", selon Matignon. »

En tout, sans compter les Français, sans moyen de transport dans l'hexagone loin de leurs domiciles, 150.000 à 200.000 Français bloqués à l'étranger seraient dans l’impossibilité de revenir en France, selon le ministre des Transports, Dominique Bussereau, dimanche. Mais que représentent-ils aux yeux des grévistes ?

Et pendant ce temps, des cheminots CGT et SUD...

13e jour de grève du personnel CGT-cheminots et Sud-Rail, ce jour
dont sept de retombées de micro-particules volcaniques

Depuis le mercredi 7 avril, une petite minorité de cheminots extrémistes prend l'ensemble des usagers du service public en otage.

Lundi 19 avril
, la SNCF devra faire face aux perturbations du trafic ferroviaire que les syndicats d'employés du service public imposent à leurs concitoyens, échoués sur leurs lieux de vacances ou de travail. La direction doit se fier à des déclarations individuelles d'intention de faire grève 48 heures avant le début du mouvement, pour établir son plan de transports.

VOIR et ENTENDRE le compte-rendu au JT de TF1 du 10 avril 2010

L'entreprise publique annonce que 8.000 places supplémentaires sont proposées à l'international pour répondre à la fermeture des aéroports du nord de la France en raison du nuage de cendres volcaniques.
Le trafic devrait être normal sur les lignes A, C et E du RER parisien. Deux trains sur trois devraient rouler sur les lignes B et D.
Malgré la CGT et SUD, la SNCF prévoit d'assurer 84% des Transilien lundi, 80% des TER en moyenne sur l'ensemble des régions, 90% des TGV, 81% des Intercités et 68% des Corail et Teoz.
Cinq mille places supplémentaires sont proposées sur Eurostar entre Paris et Londres, près de 1.000 places supplémentaires sur les TGV et ICE vers l'Allemagne, et 2.000 vers la Suisse, grâce aux cheminots responsables.

Le service minimum garanti doit prendre en compte le dévoiement du droit de grève par Sud Rail, syndicat révolutionnaire non représentatif. (lire PaSiDupes)

Que reste-t-il du service public ?

Les employés du service minimum garanti font le maximum.

Certains syndicats sont définitivement déconsidérés.
François Nogué, directeur des ressources humaines de la SNCF a adressé une lettre aux syndicats Sud-Rail, CGT, UNSA et la CFDT, les invitant à une table ronde prévue le 21 avril. Mais les syndicats Sud-Rail et la CGT ont rejeté cette rencontre. Le syndicat Sud-Rail – non représentatif - a par ailleurs déploré que la direction exige l'arrêt de la grève pour discuter, "ce que nous ne ferons pas".

Les grévistes CGT et trotskistes défendent leurs acquis sociaux corporatistes jusqu'à pénaliser l'économie de leur pays, leurs amis et voisins. Au risque de provoquer des fermetures d'entreprises et de créer chômage et précarité chez ceux qui ne bénéficient pas de leur protection attachée au service public, ils défendent leurs intérêts individuels, au détriment de la collectivité qui les paie pour un service public non rendu.

La désunion des anarchistes révolutionnaires
Le 19 avril, la grève était en voie de «suspension», selon le secrétaire général de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, alors que Sud-Rail appelait les cheminots à voter à main levée pour «amplifier» le mouvement.

Les journées de grève leur seront-elles payées ?

D'après l'Association internationale du transport aérien (Iata), la fermeture des aéroports coûte quotidiennement plus de 200 millions de dollars (147,3 millions d'euros) au secteur aérien. La paralysie du trafic pourrait coûter 30 millions d’euros à Air France-KLM. Les syndicats vont-ils demanderdes augmentations de salaires prochainement ?

CGT et SUD, la chienlit syndicale, annonceront-ils, séparément, un 'recul du gouvernement' ?

vendredi 26 octobre 2007

Syndicats en grève d’Air France assignés en justice

Air France leur reproche le non-respect du 'protocole de la veille sociale'
Les syndicats ont annoncé en assemblée générale en début d'après-midi qu'ils avaient été assignés par la direction d'Air France pour "non-respect du protocole de la veille sociale", qui oblige syndicats et direction à négocier pendant un préavis de grève.
La direction a confirmé cette assignation, précisant que le protocole législatif "relatif aux conditions et modalités de la négociation portant sur l'exercice du droit syndical à Air France" avait été signé le 19 juin 2007 par les syndicats.
Air France, selon les syndicats, demande notamment à FO 14 millions d'euros, au SNPNC 15 millions d'euros et à l'Unsa 14 millions d'euros en "réparation du préjudice matériel" dû à la grève et un euro à chacun au titre du préjudice commercial.
Ces syndicats d’Air France ont choisi le moment des départs en vacances de la Toussaint pour perturber le trafic, avec de nombreuses annulations de vols, vendredi matin dans les aéroports parisiens de Roissy-CDG (Val-d'Oise) et Orly (Val-de-Marne) où on pouvait voir des files d'attente importantes et des passagers français et étrangers agacés devant les comptoirs d'enregistrement d'Air France dont les navigants sont en grève pour le deuxième jour.
A quelques heures des départs liés aux vacances scolaires de la Toussaint, qui débutent samedi, quelque 75% des personnels navigants commerciaux (PNC, hôtesses et stewards) d'Air France à Roissy-CDG et 80% à Orly, étaient en grève vendredi matin, selon Cyril Jouan, secrétaire de la CFDT-PNC pour qui le "mouvement se durcit". "La grève est partie pour être aussi forte, voir plus, qu'hier", a déclaré Eyal Jonas de la CGT.

Air France, qui s'en tient pour l'instant à sa prévision annoncée jeudi de 70% de ses vols maintenus "dans les prochains jours", donnera ses propres estimations sur le suivi de la grève vendredi après-midi.
Vendredi à 09H30, à Roissy, 50 moyens-courriers et 13 long-courriers avaient été annulés, selon une source aéroportuaire. Les vols à destination de Genève, Londres, Rome, Beyrouth, Vienne, Washington, Madrid ou encore Caracas ont été annulés, pouvait-on constater sur les écrans du terminal 2E. Le vol de Sa Cynique Majesté Royal vers l'Amérique du Sud (Argentine et Chili) a manifestement été épargné...
A Orly, 40% des vols Air France, dont de nombreuses navettes à destination de la province, avaient été annulés à 10H00, selon une source aéroportuaire. On pouvait constater vendredi matin des retards allant jusqu'à une heure à Orly et Roissy.
Dans les deux aéroports parisiens on a pu voir de longues files d'attente de passagers pris au piège devant les comptoirs d'Air France. Parmi eux, à Roissy, une mère de famille excédée, Corinne, vient d'apprendre que son vol pour New-Delhi a été annulé. "Avec toute ma famille on devait retrouver mon fils qui vit en Inde, pour les vacances de la Toussaint. Le vol est annulé. Air France nous a dit 'on peut rien faire, il faut attendre demain'".
Selon elle, le ton monte et des policiers sont intervenus dans le terminal 2E vendredi matin quand un passager qui attendait devant un comptoir d'Air France a saisi une pile de prospectus pour les jeter sur des hôtesses d'accueil.
Le préavis déposé par l'intersyndicale CFTC-FO-SNPNC-SUD-Unsa (60% des PNC), de jeudi à lundi, renforcé par celui déposé pour vendredi et samedi par la CGT et la CFDT (21%) vise à réclamer des hausses de salaires et des améliorations des conditions de travail des personnels navigants commerciaux.
Les syndicats ont appelé les PNC grévistes à se rassembler devant le siège d'Air France à Roissy, vendredi à 14H00 "pour faire le point".
Vendredi, Air France a annoncé dans un communiqué qu'elle avait annulé 298 vols sur 1761 (soit 17%) pour la journée de mardi dont 30 long-courriers sur les 164 prévus (soit 18%).
Des vols annulés, mais combien de passagers et de familles ont-elles été perturbées? Quels frais supplémentaires pour les passagers bloqués?
La compagnie invite sa clientèle à consulter son site internet (airfrance.fr) et le numéro de téléphone vert mis en place à l'attention des passagers résidant en France: 0800 240 260.