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vendredi 28 février 2020

Démagogie de Buzyn aux municipales à Paris: elle propose une hausse de la taxe sur les nuits dans les palaces

La socialiste croit-elle attirer les touristes aisés et dynamiser le commerce parisien ?

Cela rapporterait-il tant que ça à la mairie

Agnès Buzyn, d'origine polonaise, condescendante, 
chaperonnée par Stanislas Guerini, 
marié à une ingénieure employée chez Google France
La candidate LREM de la 13e heure se révèle répressive: elle veut renforcer les contrôles Airbnb et s'est positionnée pour l'interdiction progressive des cars de tourisme et propose de doubler la taxe à 10 euros  sur les nuitées d'hôtel dans les palaces parisiens pour financer un fonds de soutien aux commerçants en difficultés, c'est-à-dire inutiles, soit qu'ils ne correspondent pas à une demande, soit qu'ils offrent de mauvaises prestations.
Ancien conseiller en communication de Hollande, Gaspard Gantzer révéla dans le documentaire de David Doukhan (groupe Lagardère SCA, dont l'émirat du Qatar est l'actionnaire dominant) diffusé sur LCI en 2018 qu'en février 2016, le remaniement  que préparait Hollande envisageait son jeune ministre de l'Economie, Macron, premier ministre en remplacement de Manuel Valls,et Buzyn, ministre." C'est une bonne manière de contenir l'ambition de Macron, raconte Gaspard Gantzer en relatant les tractations de l'époque. "Il a de l'ambition, on lui donne Matignon. Bon Matignon, il fera son job et en plus il aura à cœur de très bien le faire." Son ancien conseiller affirme que des noms de ministres comme Muriel Pénicaud ou Agnès Buzyn, toutes les deux au gouvernement d'Edouard Philippe, étaient déjà cités. "Il y en a pas mal, comme ça, qui sont testés; on se dit qu'il faut faire 50% société civile, 50% jeunesse et on met Macron à la place de tout ça", affirme Gaspard Gantzer. Le projet sera finalement abandonné par le président.La version Hollande diffère sensiblement
Dans son livre "Leçons de pouvoir", François Hollande semble contredire les déclarations de son ancien conseiller en communication. "Au début de l’année 2016, on m’indique qu’Emmanuel Macron est disponible pour Matignon. Dans le cadre d’un remaniement 'post-attentats', sa nomination ferait souffler un vent nouveau et symboliserait l’esprit de consensus nécessaire à la période. J’écarte d’emblée ce scénario, non par défiance envers lui, mais parce que j’estime que Manuel Valls remplit loyalement son rôle et que je ne dois pas bouleverser l’équipe qui avait tenu le choc du terrorisme.", raconte François Hollande.
Agnès Buzyn, tête de liste LREM aux municipales à Paris, cherche à s'attirer l'électorat de gauche

"Ma promesse, c'est de n'augmenter ni les impôts pour les Parisiens ni la dette," clame la populiste. "Je suis en revanche favorable au relèvement de la taxe sur les nuitées d'hôtel dans les 5 étoiles palaces, qui passera de 5 à 10 euros", dit-elle dans un entretien aux Echos. "Cela permettrait de financer un fonds de solidarité de 15 à 20 millions d'euros pour soutenir les commerçants en difficultés et l'attractivité de la capitale", explique-t-elle. Mais ce qu'elle ponctionne sur les nantis suffira-t-il à relever le niveau de vie du plus grand nombre, en admettant que le commerce de luxe ne serait pas pénalisé.
 
Un meilleur contrôle d'Airbnb, l'interdiction des cars de tourisme...
Interrogée sur la plateforme de location de meublés touristiques Airbnb, elle dit vouloir "doubler le nombre de personnes qui s'occupent aujourd'hui (de son) contrôle", pour "que la règle des 120 nuitées soit respectée".  

Elle se prononce par ailleurs "pour l'interdiction" des cars de tourisme dans la capitale, "mais organisée progressivement en concertation avec les acteurs du tourisme, pas de manière brutale".

La candidate LREM présentera son budget en début de semaine prochaine

Il serait construit autour du principe "un euro dépensé en plus sera toujours mis en face d'un euro d'économie" et la candidate de substitution indique avoir "déjà identifié 300 millions d'euros d'économies possibles." Et c'est "dans le budget de fonctionnement de la mairie," ce qui fait frémir les personnels municipaux inquiets d'une possible purge des effectifs.

Les premiers visés sont les "collaborateurs des élus" dont "le nombre est très important aujourd'hui ou du nombre de voitures de fonction", ainsi qu'une augmentation du temps de travail des agents de la Ville pour "atteindre progressivement les 35 heures". Ca par exemple ! Ce n'était donc pas déjà le cas en socialie parisienne?

vendredi 13 septembre 2019

Grève à la RATP : Sibeth Ndiaye a encore déraillé

La porte-parole ne perd jamais une occasion de ridiculiser le gouvernement de Macron

Les propos à connotation anti-colonialiste de la Sénégalaise à 20% française créent un nouveau malaise



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Si-bête Ndiaye ferait mieux de se taire, mais comment faire quand on est porte-parole du gouvernement. Elle a ainsi voulu affirmer sa solidarité avec les otages de la grève  pour la défense du "régime spécial" de retraite des employés de la RATP, mercredi mais, avec la finesse au ras du sol qui est la sienne, elle les a appelé des "galériens" du métro... 

Alors qu'un important mouvement de grève à la RATP contre la réforme des retraites, perturbe les transports en commun en Ile-de-France, la porte-parole du gouvernement Sibeth Ndiaye a eu la fatuité de croire que ses mots de compassion présumée seraient d'un quelconque soutien aux usagers.

Aussi grave, elle est censée transmettre la parole officielle et la question se pose avec insistance : est-elle la bonne personne au bon endroit ? Parle-t-on en ces termes dans l'entourage de l'exécutif ?

"Demain matin, j’utiliserai ma voiture de fonction, comme tous les jours; donc je serai de cœur avec tous les Franciliens qui galéreront dans les couloirs du métro?" a-t-elle lâché sur BFMTV ce 12 septembre.
Voiture de fonction et couloirs du métro, quel est le lien ?

"C'est normal, c'est légitime"
Sibeth Ndiaye: "Je serai de cœur avec tous les Franciliens qui galéreront dans les couloirs du métro"




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10:43 AM - Sep 12, 2019 
Elle a un coeur gros comme ça ? 

"Dans un moment où
on s'apprête à un grand chambardement sur le système de retraite, c'est normal, c'est légitime qu'il y ait des inquiétudes, des interrogations. (…) Quand il y a de l'inquiétude, il peut y avoir de la mobilisation”, a-t-elle ajouté, sans doute pour rassurer...

Si "son intention est louable", comme on peut le lire dans une certaine presse à plat ventre, la maladresse a des effets dévastateurs, surtout de la part d'une spécialiste de la com'... Macron ne l'avait-il pas d'abord placée dans son cercle élyséen, avant de la repasser à l'Edouard ?
Mais les internautes méprisés ont reçu 5/5 la nuance condescendante de la parvenue avec voiture de fonction et pointé ce signe de déconnexion de la péronnelle, représentative de l'ensemble de ce gouvernement d'arrogants. Beaucoup se sont offusqués, d'autres se sont moqués de la bougresse, qui n'a pas hésité à tacler les employés de la RATP en lutte pour la conservation de leurs acquis d'un autre âge, et cela, en mettant en scène sa situation (personnelle auto-satisfaite !) de privilégiée de la macronie... C'est d'une habileté politique - autant que psychologique - rare, qui justifie qu'elle occupe ce poste de responsabilités aux yeux de Macron, décidément si content de lui qu'il en perd toute capacité de jugement sur son entourage. 

A l'occasion de cette journée de grève particulièrement suivie, notre Sénégalo-française a-t-elle voulu montrer aux Français du cru qu'elle jouit d'une situation bien plus confortable que la grande majorité d'entre eux, habitants d'une Europe plutôt blanche encore ?

Journée noire [!] à Paris avec la grève de la .
Sibeth Ndiaye : “Demain matin, j’utilise ma voiture de fonction comme tous les jours. Je serai de cœur avec tous les Franciliens qui galèreront dans les couloirs du métro”
Shitstorm dans 4, 3, 2, 1...



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Sibeth Ndiaye "de tout cœur avec les Franciliens qui galérerons dans les couloirs du métro".



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11:45 AM - Sep 12, 2019
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Sibeth Ndiaye demain matin avec sa voiture de fonction venant en aide à un francilien qui galère




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7:49 PM - Sep 12, 2019
Ah tiens, y a Sibeth Ndiaye qui vient de passer dans sa voiture de fonction




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7:59 AM - Sep 13, 2019

Le précédent des kebabs
Ce n'est pas la première fois qu'une erreur de communication lui vaut les foudres de Twitter. En juillet dernier, en pleine affaire Rugy, Sibeth Ndiaye avait déjà sucité de l'indignation des internautes en déclarant avoir pleinement conscience que les Français “ne mangent pas du homard tous les jours. Bien souvent, c'est plutôt des kebabs”...

sibeth ndiaye s’est retirée dans ses appartements dorés en déclarant « ce soir c’est homard, mais je suis de tout cœur avec les smicards dont la fin de mois commence demain mdr » mouvement de panique, 2 blessés légers chez les Dircabs


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Attendons-nous maintenant à ce que la "meuf" "assume" et prétende que nous n'avons rien compris...

samedi 20 avril 2013

La C6 du président fait polémique

Après la maison de 2 millions d'euros de Bartolone, une voiture de président du 9.3

Le 9.3 est-il un département de non droit ? 


Patrick Toulmet provoque la critique 

C'est un fait que
le président de la Chambre de métiers 93 et du Campus a changé sa voiture de fonction il y a deux ans pour une "C6 haut de gamme" et " réaménagé totalement son bureau" il y a un an. 
Or, dans un communiqué, la CFDT dénonce ces dépenses, malgré la crise.
"J’ai renouvelé pour 600 € par mois un contrat de location de voiture qui arrivait à expiration et j’ai installé la clim dans mon bureau car j’ai les jambes qui gonflent: Patrick Toulmet est handicappé en fauteuil roulant. Je passe ma vie dans ce bureau, j’y reçois des ministres, c’est la moindre des choses", rétorque le président, en poste depuis 2005. 

Il précise que ces dépenses ont été engagées
par la chambre de métiers
et non pas par le Campus. "J’ai tous les défauts du monde, mais je ne suis pas malhonnête, renchérit Patrick Toulmet. Je gagne 2200 € comme tous les présidents de chambre et 300 € pour gérer le Campus. Et je n’ai pas de compte en Suisse…", lance-t-il.
<br>Mais les chambres de métiers et de l'artisanat (CMA) sont des établissements publics administratifs.
Sachant que le financement des CMA repose principalement sur la taxe perçue auprès des entreprises artisanales, l'état de santé du président est néanmoins pris en charge par des artisans aux prises avec d'immenses difficultés de trésorerie.

Par ailleurs, l'UPA (Union professionnelle artisanale, liste rivale) remet en cause la gestion actuelle. "Ce n'est pas un problème de personnes avec Patrick Toulmet. Mais nous dénonçons une situation financière catastrophique : il manque 1000 apprentis pour que le campus soit à l'équilibre et les dettes sont énormes. Nous déplorons aussi une politisation de la chambre [Patrick Toulmet est conseiller régional centriste]. ON a dévoyé cette chambre qui ne remplit plus ses fonctions."

Alors que Bartolone et Gatignon crient famine 

Bartolone prenait d
es emprunts toxiques qu'il refusait de payer
Lorsqu'il était député et président du Conseil général de Seine-Saint-Denis, Claude Bartolone (PS), demandait que les banques reprennent à leur compte les intérêts des emprunts dits "toxiques" qu'il avait été très content de prendre… l avait monté une cabale. "Je vais déposer un amendement pour que les taux d'intérêts supportés par les collectivités locales se retrouvent dans le bilan des banques", a-t-il déclaré, lors d'une conférence de presse à l'Assemblée avec d'autres élus PS aussi inconscients que lui.  Bartolone avouait qu'il avait fait perdre 200 millions à son département : "Les stocks de notre dette s'élèvent à 800 millions et les banques nous proposent de les racheter 600 millions".. Il s'était retourné contre cinq banques auprès desquelles son département a contracté et les avait mises en demeure de revoir ces contrats, faute de quoi il porterait l'affaire en justice.
Autre super gestionnaire endettée, l'ex-maire PS de Rouen, Valérie Fourneyron, actuelle ministre des Sports de Hollande, soulignait que ce type d'emprunt représentait 53% de la dette de sa ville, qui voulait une renégociation avec les banques prêteuses.

Le maire EELV de Sevran ne reçoit jamais assez d'aides de l'Etat 
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Lorsque le ministre délégué à la Ville détailla les nouveaux dispositifs en faveur des villes les plus pauvres, il réserva quelques piques (lien Libération) à l'ancien communiste, 
Stéphane Gatignon, le maire écologiste EELV de Sevran (Seine-Saint-Denis), qui réclama à nouveau des aides financières et pour cela fit la grève de la faim, un moyen que François Lamy jugea disproportionné – l'élu avait installé une tente devant l'Assemblée pour réclamer une solidarité financière pour les villes les plus dynamiques. "On n’avait pas attendu le maire de Sevran pour s’apercevoir des problèmes de pauvreté dans certaines communes", lança le ministre devant la presse. Avant de s'étonner de la communication de l'élu de Seine-Saint-Denis. "Il dit avoir reçu cinq millions d’euros ? Il faudrait lui demander ce que cela recouvre..." Quoi qu'il en soit, le chantage avait fonctionné en dépit de l'augmentation de la dotation de 120 millions d’euros cette année et au mépris des efforts de réduction de la dette publique imposés au pays soumis au surpoids de la fiscalité.