L'Airbus A380 intéresse Emirates qui passe commande

Emirates vole au secours de l'Airbus A380 

A380 souffrait de ses qualités

La compagnie de Dubaï a annoncé avoir commandé 36 très gros porteurs A380, pour un montant catalogue de 16 milliards de dollars. Un véritable bulle d'air pour le très gros porteur long-courrier, menacé de disparaître du fait de ses qualités et de ses ambitions. L'A380 est, en 2014, le plus gros avion civil de transport de passagers en service et le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aéronautique.

En octobre 2015, Airbus annonçait que l'A380 a transporté plus de 100 millions de passagers avec 280.000 vols commerciaux. Alors que celui-ci compte 47 destinations lors de cette déclaration, jusqu'à 160 aéroports sont capables d'accueillir l'appareil. Parmi ceux-ci, en 2015, l'aéroport de Los Angeles accueillait 9 compagnies aériennes exploitant l'A380, avec 11 vols quotidiens.
Le programme tarde à obtenir un véritable succès commercial: alors que les passagers de l'appareil apprécient son grand confort et son silence, aucune compagnie aérienne ne voulait augmenter sa commande.

En 2017, Airbus n’avait enregistré aucune nouvelle commande de son mastodonte à double pont, l'A380, produit et assemblé dans différents pays de l'Union européenne ; les principaux le sont en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni. Le premier service commercial d'un A380 a été effectué entre Singapour et Sydney par Singapore Airlines, le 25 octobre 2007. Le 100e A380 a été livré à la compagnie Malaysia Airlines, en mars 2013. 

Faute de clients suffisants, le constructeur s’était fait à l’idée d’abandonner la production... 

Emirates passe une commande inespérée 

Actuellement la plus importante compagnie aérienne du Moyen-Orient, la compagnie des Emirats Arabes Unis est le plus gros client du gros-porteur d’Airbus, avec 144 exemplaires commandés et déjà 103 livrés, vient de passer une nouvelle commande. 

L’accord comprend 20 commandes fermes et 16 commandes en option. Depuis ses débuts commerciaux, en 2000, l’avionneur n’a vendu jusqu’à présent que 317 A380, alors qu'il misait sur au moins 1.400 en 20 ans. 

Montebourg vendrait bien Petroplus à des princes arabes

"Made in France", au profit de rois du pétrole

Cinq groupes pour le rachat de la raffinerie Petroplus (Shell)

Toutes arabes, sept sociétés ont exprimé de l'intérêt ou des lettres d'intention. Cinq se sont finalement manifestées mardi auprès de l'administrateur judiciaire avant la date butoir fixée par la justice, mardi 5 février 17 heures.

Parmi les candidats figure NetOil, une société basée à Dubai et fondée par l'homme d'affaires franco-libanais Roger Tamraz, qui faisait figure de favori devant le Fonds souverain libyen et Tadbir Energie, société iranienne (malgré l'embargo) pour le rachat de la raffinerie Petroplus de Petit-Couronne, selon L'Expansion, début décembre dernier.

Elle est composée en majeure partie d’investisseurs et de nombreux professionnels de l’industrie pétrolière. Netoil a, par exemple, négocié la fourniture au Japon de pétrole brut provenant d’Arabie saoudite. Dans les années 80, le groupe rachète les actifs italiens d'Amoco et Texaco Corporation pour fonder la société Tamoil, revendue depuis au Fonds souverain Libyen, autre candidat à la reprise de Petit-Couronne....

Après des mois de travail sur le dossier, NetOil a reçu plusieurs des autorisations administratives nécessaires et indiqué s'être entendu avec BP et le trader Ascon, qui pourraient approvisionner la raffinerie en brut, et avec le coréen Hyundai, qui pourrait moderniser les installations. Deux soutiens de poids, donc, mais le gouvernement préférerait toutefois une autre solution et son projet n'a pas été jugé assez solide par les administrateurs judiciaires. Le cabinet d'Arnaud Montebourg a sollicité d'autres entreprises susceptibles de s'intéresser à la raffinerie.

Les quatre autres candidats se sont récemment penchés sur le cas Petroplus. 

Il s'agit du suisse Terrae, de l'égyptien Arabiyya lel Istithmaraat (AI), du libyen Murzuq Oil, et du nigérian FJ Energy. Selon le ministère du redressement productif, deux des propositions paraissent "sérieuses et financées": celles de Terrae et d'Arabiyya lel Istithmaraat. Reste à savoir si ces dossiers seront considérés comme de véritables offres.

Lundi soir, Matignon craignait qu'aucune offre crédible n'émerge, et préparait les esprits à une fermeture définitive du site, qui emploie encore 470 personnes.

Qui sont les quatre nouveaux venus ?

Terrae est une société d'ingénierie suisse, qui aurait travaillé à la remise en état de Collombey, l'une des deux raffineries suisses. "Ils ont étudié le dossier de façon discrète depuis des mois, et ont semble-t-il trouvé un financement ", espétait-on à Bercy.

Arabiyya lel Istithmaraat est un groupe coté à la Bourse du Caire. 

Créé en 1985, il compte quelque 20 000 actionnaires, indique son site Internet. Ses activités sont diversifiées : le groupe intervient notamment dans l'automobile, en partenariat avec ...PSA Peugeot Citroën, ainsi que dans les matériaux de construction. 

Dans l'énergie, le groupe dirigé et contrôlé à 37 % par Mohamed Ali Kamel Metwalli est actif à la fois dans l'électricité et dans le pétrole. Il construirait actuellement deux petites raffineries en Egypte. Il admet  sur Europe 1: " "L'offre a d'ailleurs été très tardive puisqu'elle n'a été déposée officiellement qu'hier", mardi. "Nous arrivons un peu à minuit moins cinq, c'est vrai, mais notre proposition est sérieuse", assure le consultant Michel Billard De La Motte, qui porte ce projet après avoir travaillé pour un autre candidat, originaire d'Abou Dhabi. "Cette offre a été déposée en même temps qu'un business plan prévoyant des investissements, indique-t-il.

L'offre est assortie d'un engagement de livraison de 100 000 barils de brut par jour en provenance d'Oman."  Ce plan de reprise prévoit aussi de conserver la totalité des 470 salariés de Petit-Couronne, en dehors de la soixantaine de personnes qui souhaitent faire jouer leurs droits à la retraite. 

La société égyptienne a enfin précisé qu'elle maintiendra son offre même sans participation de l'Etat français. Lundi, Arnaud Montebourg et Jean-Marc Ayrault avaient affirmé que le gouvernement était "prêt à prendre une participation minoritaire au capital, s'il y a une offre crédible faite." Elle prévoit, précise-t-il, la possibilité pour le FSI, le fonds souverain français, d'entrer à hauteur de 25 % au capital de la raffinerie : "Il s'agit d'un souhait, il ne s'agit pas d'une demande nécessaire à l'investissement", a souligné M. Billard De la Motte mercredi matin, sur Europe 1, assurant que "l'offre sera maintenue si l'Etat refuse".

Murzuq Oil est une société libyenne créée en 2011 par Mabrouck Getty, un des représentants de l'ethnie des Toubou, qui vit dans le sud du pays. "J'ai déposé une offre complète, avec un business plan, indique-t-il. J'ai le soutien de l'Etat libyen, qui a du pétrole, mais manque de compétences techniques".

Mais Mabrouck Getty est très mécontent des propos d'Arnaud Montebourg favorables à l'offre égyptienne, qu'il considère comme une simple copie de son propre dossier de candidature.

FJ Energy, enfin, est une société originaire du Nigeria, fondée par Francis Josiah, qui lui a donné ses initiales. Ses représentants ne sont pas encore venus à Petit-Couronne. 

Montebourg pourrait vendre Petroplus à la Libye

Le ministre du Redressement productif  l'a annoncé lundi matin sur RTL...

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 Mitterrand serra la main de Khadafi
en Crète, le 15/11/1984

Le "fonds souverain libyen" voudrait "examiner le dossier" 

Il pourrait peut-être faire une offre de reprise de la raffinerie Pétroplus de Petit-Couronne (Seine-Maritime) a  annoncé Arnaud Montebourg  ce lundi. 

Lettre d'intérêt "non engageante"

Invité lundi matin de RTL, le ministre du Redressement productif a expliqué avoir reçu dimanche à son ministère une "lettre, à ce stade non engageante, mais demandant à examiner ce dossier, de la part du Fonds souverain libyen" qui est  le deuxième producteur de pétrole brut en Afrique après le Nigeria et devant l'Algérie. Et d'ajouter: "Vous savez que la France n'a pas été étrangère à la libération de la Libye".

Le ministre va demander un délai supplémentaire au tribunal de commerce de Rouen

Voilà que les socialistes se découvrent du goût pour les "fonds souverains", ou fonds d'État, c'est-à-dire les fonds de placements financiers (actions, obligations, etc.)...

Ce lundi est le dernier jour fixé par le tribunal de Rouen pour le dépôt de dossiers de reprises du site.
Bien que le fonds souverain lybien ne s'engage pas davantage dans sa lettre, "je vais donc demander au tribunal de commerce de surseoir à statuer, de prendre le temps qu'il faut, pour éventuellement permettre à nos amis libyens d'investir dans cette raffinerie de Petit Couronne, a clamé Montebourg, se prévalant du fait que la Lybie est un producteur de pétrole.

Pour mémoire, c'est Alain Juppé, ministre des Affaires étrangères français de Nicolas Sarkozy, s’était exprimé à l'ONU le 17 mars 2011, pour convaincre le conseil de sécurité de voter une résolution franco-britannico-libanaise, permettant le recours à des moyens militaires et de mettre de hors d’état de nuire les troupes de Kadhafi. Le 23 octobre 2011 à Benghazi, le président du CNT (Conseil national de transition), Moustafa Abdel Jalil proclame la " libération " de la Libye, mettant officiellement fin à la guerre civile qui durait depuis huit mois. Mais  Le même jour, au cours de la même cérémonie, il proclame l'instauration de la charia. Il fait remettre le pouvoir à Mohammed Youssef el-Megaryef, un islamiste dit 'modéré', mais qui dirigea néanmoins une tentative d'assassinat de Mouammar Kadhafi. Montebourg n'en est pas plus que ça  troublé...

Deux possibles repreneurs de la raffinerie se sont pourtant déjà déclarés intéressés. 
Les premiers seront les derniers.  
Le tribunal de commerce a rejeté le 16 octobre les deux seules offres de reprise en lice, déposées respectivement par Alafandi Petroleum Group (APG), basé à Hong-Kong, et NetOil, dont le siège est à Dubaï.
Notant la préférence affichée du ministre pour la Lybie "qui a décidé de reprendre des relations économiques et politiques avec la France" et qu'il dit liée par ses "libérateurs" français, NetOil et APG (Alafandi Petroleum Group) ont signalé qu'ils maintiennent leurs candidatures.

La CGT a appelé à une grève de 24h reconductible dans les raffineries et dépôts de carburants de France ce lundi.

Fin juillet, l'intersyndicale s'était pourtant dite plutôt satisfaite de ces deux premières offres.  " Le comité d’entreprise a examiné les offres de reprise et les a estimées pertinentes et recevables",

 avait déclaré Nicolas Vincent. "Au regard de cela les salariés de la raffinerie ne comprendraient pas que le tribunal n’en retienne pas une ». avait-il poursuivi.

Mais ces offres de reprise auront-elle la faveur de l'administrateur judiciaire ? La question du coût est épineuse. On estime que si la raffinerie devrait être destinée à une autre activité que pétrolière, la facture pour dépolluer le site s'élèverait entre 150 et 200 millions d'euros...

Redémarrage temporaire de Pétroplus

Le 14 juin 2012, la raffinerie, qui emploie 550 salariés, a repris du service pour honorer un contrat pour Shell, l'ancien propriétaire du site. L'usine était à l'arrêt depuis début janvier 2012 faute d'approvisionnement en brut, à la suite de la faillite de sa maison mère suisse.

Retour sur ces derniers mois:

Mobilisation des salariés de Pétroplus à... par France3Haute-Normandie

Petit-Couronne est administrée par un socialiste et se situe en Seine-Maritime, dont le député, membre du Conseil général et du Conseil régional fut ... Laurent Fabius !