François Fillon: pas de quoi fouetter MAM

Les pères fouettards de la gauche sont-ils irréprochables?

Michèle Alliot-Marie garde "toute la confiance" du Premier ministre et du Président

François Fillon a maintenu jeudi "toute la confiance" du Premier ministre et du Président de la République à la ministre des Affaires étrangères, Michèle Alliot-Marie, qui subit actuellement une cabale de l'opposition, pour avoir partagé le jet privé d'un homme d'affaires tunisien lors de ses vacances de Noël.
Ci-contre, Ben Ali et Mitterrand

Les destinations estivales préférées des dirigeants communistes français

L'Egypte
Mitterrand à Louxor et avec le président égyptien

Les héritiers de François Mitterrand ont la mémoire courte
Le président socialiste, ce n'est un secret pour personne, jouait volontiers les pharaons nababs dans un hôtel de luxe en Egypte.

La Mer Noire

Juillet 1964 - Secrétaire général du PCF de 1930 à 1964, soutenu par Jacques Duclos et Benoît Frachon, Maurice Thorez (ci-dessus au centre, avec Léon Blum à sa droite) est mort à Istanbul, sur la Mer Noire, à l'âge de 64 ans, lors d'une escale du navire qui le conduisait comme chaque été en vacances en ...URSS.
Avant de devenir ministre de la fonction publique de 1945 à 1947 et vice-Président du conseil en 1947, ce mineur intégra les cadres du parti communiste et rencontra Staline à Moscou dès l'âge de 25 ans. Il ne quitta le gouvernement qu'en mai 1947, sous Ramadier, au début de la Guerre froide. Partisan de la lutte "classe contre classe", Thorez est en effet toujours resté fidèle à l'Internationale communiste et admiratif de Staline.

Après la mort du 'démocrate' Staline, auprès duquel Ben Ali est un enfant de choeur, il a été le seul avec Mao à encore citer le "petit père des peuples" au XXème congrès du PCUS de février 1856, ce qu'il a continué de faire même après la lecture, à la fin du même mois, du rapport Khrouchtchev.

Le PCF va faire ramener sa dépouille mortelle en France à bord d'un ...Tupolev soviétique !
Un peu plus sur les rapports privilégiés et secrets entre le dictateur Staline et le patron du PCF: lien Le Point
Ne confondre avec aucune socialiste contemporaine

Les vacances de Marchais (PCF) en Roumanie avec Ceaucescu
Extrait de « La France et la Roumanie communiste », par Gavin Bowd

Et la presse ne mouftait pas non plus quand Sartre trouvait le bilan de l'URSS "globalement positif" ou quand les maoïstes aujourd'hui aux responsabilités du PS vantaient la République populaire de Chine alors qu'elle faisait subir à ses intellectuels une sévère rééducation dans des camps de travail.
Le trotskiste lambertiste Jospin a-t-il eu des états d'âme pour s'asseoir sur les droits de l'homme avant de signer un contrat en Chine en 1998 ? Libération avait des indulgences qui lui ont passé...

A Cuba

Il a un frère ingénieur informaticien dont l'épouse, Laurence, figurait sur la liste de l’UMP Antoine Rufenacht au Havre en mars 2008. Sa sœur est hôtesse de l’air. Vous avez deviné? Non ? Evidemment, non! Indice: il est proche du tendre Joey Starr. Toujours pas ? On le surnomme « le Tintin de la politique ». Rien à faire ? Sa compagne, union libre oblige (mais avec un enfant, Roman) s’appelle Stéphanie Chevrier. C'est une éditrice de Flammarion et elle subvient aux besoins du ménage. Dans la famille de « l’Amélie Poulain de la vie politique », le père est le petit facteur à temps très partiel de Neuilly, Olivier Besancenot.

Leurs vacances à trois se passent souvent à Auribeau, dans le très populaire Lubéron... Mais l'employé de La Poste a passé deux semaines de vacances, en avril 2008, à Cuba (où il a rencontré la veuve et la fille de Che Guevara ainsi qu’un responsable du PC cubain) et au Vénézuela, où il a été reçu par le ministre chargé des Affaires européennes. Evidemment, ses amis lui ont laissé tout payer de sa poche... C'est grâce à la vente des calendriers ?

Tout ce beau monde n'aura pas à démissionner: soit ils sont morts, soit ils refusent tout devoir et n'ont que des droits.

Retraites - Un régime spécial peut en cacher un autre

'Il faut savoir terminer une grève' (Thorez)
A l'issu de la grève des transports, nous serons restés quasiment au même degré d'inégalités. Des salariés auront profité des moyens de pression mis à leur disposition par le peuple et bloqué l'activité du pays à des fins personnelles. Car les disparités entre travailleurs seront maintenues par la force au bénéfice d'une minorité, en toute inégalité avec le reste de la population, dans privé comme dans le public.

Les cheminots ont déjà beaucoup obtenu, avant même l’ouverture des négociations en bonne et due forme. Au fil des jours, on leur a promis une série d’amortisseurs pour atténuer les effets de la réforme des régimes spéciaux.
D’abord sur ce qu’on appelle la décote, le malus sur le montant de la retraite, qui peut pénaliser ceux qui n’auraient pas cotisé 40 ans. Sa portée a été fortement limitée par le gouvernement juste avant la grève.
Ensuite, la SNCF a fait 14 propositions et un « relevé de conclusions » a été signé mardi soir entre la direction et trois syndicats.
Premier axe: la fin des mises à la retraite d’office dès 50 ou 55 ans, qui empêchait des cheminots de toucher des retraites à taux plein.
Deuxième axe : l’augmentation des salaires en fin de carrière. Cet élément est décisif puisque le montant de la retraite se calcule sur les six derniers mois de traitement et ce qui pourra représenter 5% de plus.
Troisième axe: la création d’un compte épargne temps. Il consiste à mettre de côté pendant sa carrière des sommes gagnées sur des heures supplémentaires. L’entreprise nationale gonfle sa participation -donc celle des contribuables- et au final, cela peut permettre à ceux qui ne veulent pas être qualifiés de 'privilégiés' de s’arrêter plus tôt en continuant à être payés avant de percevoir leurs droits à la retraite. Un conducteur de train pourra s’arrêter à 52 ans et demi, au lieu de 50 aujourd’hui. Quel en somme l'’effort demandé aujourd’hui? Travailler deux ans et demi de plus. Mais par rapport à beaucoup de Français, il s’agit donc bien d’un régime qui restera très spécial.
Pourquoi alors ne sort-on pas du conflit très rapidement, se demande l'homme de la rue, le marcheur ?
En 95, l’appui de la CFDT à la réforme Juppé lui a valu la perte de ses éléments les plus extrémistes et la création de Sud Rail -minoritaire- mais qui aujourd’hui pèse néanmoins quelque 15% chez les cheminots, avec les apports de quelques excités de FO et de la CGT. Même chose en 2003, où la souscription de la CFDT à la réforme Fillon a provoqué une fuite importante d’adhérents. CGT et CFDT sont donc tiraillées entre leur volonté de tirer partie de la négociation et le risque d’être affaiblis au profit des syndicats plus radicaux. Mais on atteint les limites de cette prudence. Ajoutons qu'avec les concessions faites, la poursuite du mouvement créé une fracture profonde avec les Français, de plus en plus exaspérés. Sans compter qu'en interne aussi, une majorité de salariés est favorable à la négociation. Et si le taux de gréviste diminue encore sensiblement aujourd’hui, les syndicats ne seront plus en position de force quand ils se mettront autour de la table. Il est temps pour eux de reprendre le mot du communiste Maurice Thorez en 1936 : "Il faut savoir terminer une grève".

De nouveaux avantages acquis remplacent les anciens!

Avez-vous entendu la gauche politique condamner les privilèges? Au PCF, Marie-George n'a rien à dire. Au PS, Riri Emmanuelli est soudainement aphone! Le silence de Sa Cynique Majesté Royal fait plus de bruit que jamais...